О нас

Ребята, проехал почти 1000км на этом аппарате с апреля по июль 2021г и скажу что берите не пожалеете такую технику! Всё работает без нареканий. только не забывайте обслуживать хотя бы минимально, там тросики смазать, подтянуть, подкрутить разболтавшиеся детали и будет вам счастье!!!

Покупал целым набором , само колесо показало за неделю использования хороший результат, а вот акомулятор и зарядка это жуть, зарядка нагревается до такого состояния , что можно обжечся это пожароопасно, акомулятор на20% меньше заявленого емкость , хватает на очень малые растояния, акум(Акула)

Заказал данное колесо с самовывозом из магазина. Позвонили, сказали что нету аккумулятора на 16 а/ч а есть на 12а/ч, а так же нет указанного на сайте контроллера, но есть более мощный. Ну ок. Приехал в назначенный час и оказалось, что набор ещё не собран. Пришлось подождать 10 минут, предложили стул и кофе, приятно. Как оказалось в коробке не было ручки газа, ручку газа доложили на месте. В моменте сборки оказалось что дисплей КТ-8 не подходит к контроллеру. Всё дело в том что дисплея КТ-8 есть два типа, один с круглым выходи, другой с квадратным, мне дали с круглым хотя нужен был с квадратным. Пришлось в будний день ехать в магазин и менять дисплей. Поменяли, всё хорошо. Поэтому просите лишний раз перепроверить собранный заказ. Кстати колесо без дисплея не поедет. Но и переплачивать за цветной дисплей не нужно, обычного монохромного вполне хватит. Собрал велик часа за 3, но и то потому что много тупил. Можно быстрее. Колесо не вошло в вилку, пришлось сверлом вилку немного расширить. Теперь расскажу как оно едет и общие впечатления. Я сделал колесо на Стелс фокус двухподвесной. Выглядит офигенно (жалко фото нельзя прикрепить). Переднее колесо очень буксует особенно на старте и на песке. Сейчас я бы взял мотор на заднее колесо. Максимальная скорость по дисплею 35 км в час, но возможно он просто не настроен (может стоит колесо 20 дюймов в настройках). Судя по силе ветра, который хлестал мне в лицо, скорость вполне могла быть все 50 км час. Мой вес 83 кг. Аккумулятора 12 а/ч хватает на 30-35 км. пробега. На максимальной скорости страшно, но то как он разгоняется и ещё шлифует периодически - это доставляет отдельное удовольствие. Но бысто ездить совершенно не обязательно. Удовольствие смотреть на реакцию пешеходов и автомобилист, когда допустим еле неспеша едешь, потом замечаешь их внимание,... гашетку в пол и уходишь в закат... Это кайфы господа, это кайфы...
Преимущества: Довольно просто собирается. За пару часов под пивко с друзьями в гараже, вполне. Удовольствие от езды. Оперативное решение проблем службы поддержки магазина.
Недостатки: Не такое безопасное как заднеприводное колесо. Я заметил как растянулись хомуты на усилителях дропаутов и то, как оно шлифует не добавляет безопасности. Нужно перепроверять собранный заказ, так сборщик может положить не то, или вовсе недоложить товар.

Отличная панель управления! На ней имеются все нужные в поездке показатели - скорость, режим мотора, пройденное расстояние, уровень заряда батареи, а также фактическая мощность мотора и температура воздуха. По уровню заряда, текущей скорости и мощности мотора можно определить, на сколько хватит батареи при данном режиме езды. В панели очень много настроек - ограничение максимальной скорости, режимы мотора, рекуперация. Есть круиз-контроль, что позволяет с комфортом проезжать большие расстояния. Блок кнопок управления вынесен отдельно, что позволяет удобно расположить их на руле и нажимать не глядя. При этом кнопки удобные и широкие, и можно легко управлять режимами мотора даже в толстых зимних перчатках.
Преимущества: Показывает все данные о поездке. Большое количество настроек, в том числе рекуперация. Удобные кнопки отдельно от панели