- Артикул — 1095 —
- Номинальная скорость — до 45 км/ч
- Мощность — 500 Вт
-
Производитель: Медведь
-
Остаток на основном складе (для маркетплейсов): 0
-
Диаметр колеса: 20 "
-
Максимальное напряжение: 48 В
-
Диаметр оси: 10-12 мм
-
Для Фэтбайка: Да
-
Крепление под дисковый тормоз: Да
-
Минимальное напряжение: 36 В
-
Мощность: 500 Вт
-
Номинальная скорость: до 45 км/ч
-
Ось: 100 мм
-
Привод: Задний
-
Тип мотора: Редукторный
Способы доставки:
Самовывоз бесплатно в нашем шоуруме по адресу Москва, ул. Карьер.2, стр 4
Доставка по Москве в пределах МКАД - 980 руб.
Доставка по Московской области 980р+50 руб/км от МКАД
Доставка по России транспортными компаниями «СДЭК», «Почта России», «DPD», или любой другой, удобной для Вас транспортной компанией.
Доставка в страны ЕАЭС транспортными компаниями «Почта России», «DPD» и "КСЭ".
Доставка по миру подробности и стоимость уточняйте у наших консультантов.
Способы оплаты:
Наличными при получении курьеру или в транспортной кампании
Банковской картой при получении курьеру или в транспортной кампании
Банковской картой онлайн на сайте или по счету после консультации
Перевод на банковскую карту
Наложенный платеж по тарифам транспортной компании
Безналичная оплата по счету счет сформируют наши консультанты
Рассрочка/кредит условия можно уточнить у наших консультантов или в разделе оплата
На все товары мы предоставляем гарантию 1 год, при условии обнаружения неисправности, возникшей по вине продавца или производителя.
Гарантийное обслуживание проводится на территории компании до 30 дней, все зависит от наличия запчастей и сложности ремонта.
Если в течении 30 дней товар не был отремонтирован, то происходит замена на аналог, либо денежная компенсация.
Если вы планируете собрать электрический фэтбайк средней мощности, вам отлично подойдёт данное редукторное мотор-колесо на 500 Вт. Оно предназначено для установки на место заднего колеса велосипеда и заспицовано в обод диаметром 26".
По сравнению с центральным мотором, в случае применения мотор-колеса не изнашивается цепь и звёзды, так как вращающий момент передаётся непосредственно на колесо, без участия трансмиссии велосипеда. Это положительно сказывается на обслуживании велосипеда, так как потребность в замене указанных комплектующих возникает гораздо реже. Более того, даже если цепь порвётся, вы сможете продолжить движение без вращения педалей, на электротяге.
Средняя мощность
Несмотря на то, что 500 Вт всё ещё считается средней мощностью, при движении в горку преимущество перед мотор-колёсами 250-300 Вт довольно серьёзное. Мотор-колесо рассчитано на работу с напряжениями 24 В, 36 В и 48 В и обеспечивает уверенный разгон до скорости 45 км/ч. Если вы остановили свой выбор на этом мотор-колесе, не забудьте дополнительно приобрести контроллер на 22 А.
Редуктор
Благодаря встроенному редуктору, мотор-колесо имеет высокий вращающий момент, который хорошо ощущается при разгоне. Шестерни редуктора покрыты заводской смазкой и не требуют обслуживания, а при правильной эксплуатации двигатель прослужит не один год. Применение редуктора позволяет значительно снизить вес электродвигателя, и как следствие, сделать велосипед более управляемым. Кроме того, более лёгкий велосипед гораздо удобнее транспортировать и поднимать по лестнице.
Широкие обода
Для установки широких покрышек низкого давления мотор-колесо должно иметь широкий обод. В данном случае электродвигатель надёжно заспицован в обод, рассчитанный на установку покрышек шириной 4 дюйма. Широкие покрышки обеспечивают не только хорошую проходимость велосипеда по сыпучим и вязким поверхностям, но и берут на себя функцию дополнительной амортизации.
Крепление для ротора
Так как большинство современных велосипедов оснащены дисковыми тормозами, на корпусе мотор-колеса производитель предусмотрел 6 отверстий крепления ротора для дискового тормоза. Если вы собираете электровелосипед самостоятельно, советуем убедиться, что на вилке вашего велосипеда присутствует крепление для тормозной машинки. А при установке ротора обязательно используйте разъёмный фиксатор резьбы, чтобы винты не открутились от вибрации во время движения.
Влагозащищённый разъём
На кабеле двигателя установлен герметичный влагозащищённый разъём, благодаря которому обеспечивается защита контактов от попадания влаги, а значит, и от последующего окисления. Герметичное соединение позволяет значительно увеличить срок службы как электродвигателя, так и электровелосипеда в целом.