Наверх
Каталог
Подпишись
г. Москва, ул. Карьер, д.2 с.4

Мотор-колесо заднее 1500-2000Вт 48-72В

Мотор-колесо Медведь заднее 1500-2000Вт 24-72В  фото
5 отзывов
4.8
  • Артикул — 1061 —
  • Номинальная скорость — до 65 км/ч
  • Мощность — 2000 Вт
Диаметр Колеса
В избранное Сравнить
есть в наличии
22 120 руб

Характеристики

Отзывы

Доставка и оплата

Гарантия

Основные технические
  • Производитель: Медведь
  • Максимальное напряжение: 72 В
  • Диаметр оси: 10-12 мм
  • Крепление под дисковый тормоз: Да
  • Минимальное напряжение: 24 В
Все характеристики
Имя *
E-mail *
Текст отзыва *
Фотографии
Алексей 05.10.2021
Оценка:
Заказал в Спб СДЕКОМ пришло за пару дней, оплатил на месте. Поставил 40А контроллер едет резво - 55км.ч в горки тянет супер!
После редукторного конечно покруче, но накат ощутимо режется.
Тимур 02.07.2021
Оценка:
Пользуюсь этим мотором больше полутора лет вместе с аккумулятором на 20 Ам . Мой вес около 70 кг . Если батарейка заряжена полностью , то 60 км/ч берет без проблем . Подъемы преодолевает более , чем прилично . Для наглядности пример : подъем от Бережковской набережной к Мосфильмовской улице преодолевает на скорости 43-45 км/ч . А ведь когда покупал , продавец пугал , что для того , чтобы заехать на эту гору , мне точно придется помогать мотору ножками на педалях )). Конечно пользуюсь PAS-датчиком . Даже скажу точнее , в основном езжу используя его . Чтобы давать нормальную нагрузку на ноги . Газую только на подъемах и во время старта . Доволен , как слон )) . Нет ! Как целое стадо слонов !!! Проехал на этом колесе уже 5043 километров ! Зимой планирую обратиться в этот же магазин с просьбой переставить мотор на колесо фэт-байка , так как собираюсь пересесть на него со своего Kross level 3 . Ездить будет медленней , но комфортней .
Дмитрий 24.06.2021
Оценка:
Мотор-колесо хорошего качества, при 48В и 20 Ам. разгоняется до 53 км/ч. Тянет в любую горку, рекуперация, датчики холла, датчик температуры показывает корректно. НО 2-е БОЛЬШИХ проблемы: 1. место для установки тормозного диска не подошло к тормозному диску (возможно такая проблема только у меня).
2. ВАЖНАЯ проблема: кабель питания мотора выходит не с центра оси колеса как показано в инструкции, а сбоку между рамой и подвижным колесом при этом кабель сгибается на 90 градусов! При установки в велосипед  мне пришлось дорабатывать раму велосипеда.

Так же, ПРОШУ ОТВЕТИТЬ! укажите пожалуйста на сайте количество магнитов в двигателе, это необходимо для настройки велокомпьютера!  
Артем 25.11.2020
Оценка:
Поставили на чоппер, обод 24", на толстой покрышке фактический диаметр 26". Батарейка 52 (58) вольт. Аппарат не самый легкий, разгоняет до честной максималки 65 км/ч. Разгона хватает, в горки тянет. Половину сезона отъездил - полёт нормальный. Два недостатка: при начале набора скорости немного вибрирует и, судя по всему, нет датчика температуры. Хотя при продаже и установке говорили, что он есть. Контроллер КТ с 3-им дисплеем, всегда +15 показывает.  
Олег 25.10.2020
Оценка:
Взял это двигло с 20", использовал с 36 и 48 (54) аккумуляторами, с контроллерами от20 до 60 Амп. Больше 50 км/ч  с таким питанием не едит, но зато тянет в любую горку в Москве. Рекуперация классная, на максимальной скорости значительно эффективнее чем дисковый тормоз. если сравнивать с редукторным 350 вт, то небо и земля, но накат конечно хуже, на педалях ездить можно, но переключатель скоростей приходится ставить на 1 меньше. Из недостатков то. что под трещётку а не под кассету, но пока вал вроде ровный. Родная спицовка тоже не плохая - в пределах 2 мм.  
добавить отзыв

Способы доставки:

Самовывоз бесплатно в нашем шоуруме по адресу Москва, Вавилова 13А

Доставка по Москве в пределах МКАД - 680 руб.

Доставка по Московской области  680р+25 руб/км от МКАД

Доставка по России транспортными компаниями «СДЭК», «Почта России», «DPD», или любой другой, удобной для Вас транспортной компанией.

Доставка в страны ЕАЭС транспортными компаниями «Почта России», «DPD» и "КСЭ".

Доставка по миру  подробности и стоимость уточняйте у наших консультантов.

Подробнее


Способы оплаты:

Наличными при получении курьеру или в транспортной кампании

Банковской картой при получении курьеру или в транспортной кампании

Банковской картой онлайн на сайте или по счету после консультации

Перевод на банковскую карту

Наложенный платеж по тарифам транспортной компании 

Безналичная оплата по счету счет сформируют наши консультанты

Рассрочка/кредит условия можно уточнить у наших консультантов или в разделе оплата

Подробнее


На все товары мы предоставляем гарантию 1 год, при условии обнаружения неисправности, возникшей по вине продавца или производителя.

Гарантийное обслуживание проводится на территории компании до 30 дней, все зависит от наличия запчастей и сложности ремонта.

Если в течении 30 дней товар не был отремонтирован, то происходит замена на аналог, либо денежная компенсация.

Если вы хотите стартовать со светофора быстрее автомобилей и держаться в потоке машин, установите на свой электровелосипед мотор-колесо на 2000 Вт.. Оно обеспечит динамичный разгон и движение со скоростью 65 км/ч. Данное мотор-колесо предназначено для установки на место заднего колеса и подходит для сборки электровелосипеда как с задним, так и с полным приводом. Применение мотор-колеса, по сравнению с центральным (кареточным) мотором позволит вам значительно снизить износ цепи и кассеты, так как вращающий момент передаётся непосредственно на обод и покрышку, минуя трансмиссию велосипеда. А это положительно скажется на стоимости обслуживания и предоставит значительное преимущество - даже если цепь порвётся, вы всегда сможете продолжить движение на электроприводе.

Высокая мощность
2000 Вт в заднем колесе - эта уже та мощность, которая сближает понятия электровелосипеда и электромотоцикла. Ускорение, которое получает двухколёсное транспортное средство, наверняка приведёт к выбросу адреналина и получению новых ярких эмоций. Мотор-колесо рассчитано на работу с напряжениями 48 В, 60 В и 72 В, и способно обеспечить уверенный разгон и длительное движение со скоростью 65 км/ч. Для управления двигателем необходим контроллер на 45 А. Если вы собираете электровелосипед самостоятельно, рекомендуем позаботиться об установки надёжных торкармов (усилителей дропаутов), чтобы ось двигателя не провернуло в раме при высоких нагрузках. При установке контроллера на раму велосипеда необходимо обеспечить его качественное охлаждение набегающим потоком воздуха. Иначе, при его размещении в закрытом корпусе, возникший перегрев может привести к выходу контроллера из строя.

Прямой привод
Конструкция двигателя прямого привода крайне проста и, как следствие, надёжна. Он состоит фактически всего из двух основных частей - ротора и статора. Ротор с обмотками закреплён на раме велосипеда, а статор с магнитами вращается. Такие двигатели сами по себе очень выносливы и долговечны, так как не имеют дополнительных деталей, подверженных трению и износу, а значит, дешевле в обслуживании.

Рекуперация
В связи с отсутствием редуктора, данное мотор-колесо поддерживает функцию рекуперации, то есть возврата части энергии движения обратно в батарею. На электровелосипеде она реализуется следующим образом. При частичном нажатии тормозной ручки срабатывает датчик тормоза, сигнал поступает в контроллер и запускает процесс рекуперативного (регенеративного) торможения, то есть торможения двигателем. Фактически, в этот момент двигатель работает как генератор электроэнергии. Выделяемая мощность направляется на подзарядку батареи, что увеличивает запас хода на одном заряде. И только при дальнейшем нажатии тормозного рычага происходит торможение колодками. Это позволяет значительно сократить износ тормозных колодок, а значит, снизить стоимость обслуживания велосипеда. Если вы собираете электровелосипед своими руками и планируете использовать рекуперацию, рекомендуем при приобретении контроллера убедиться, что он поддерживает соответствующую функцию.

Повышенная теплоотдача
Благодаря алюминиевому корпусу большого диаметра, двигатели прямого привода имеют увеличенную теплоотдачу, по сравнению с малогабаритными редукторными моторами. В связи с этим, они способны эксплуатироваться на более высоких мощностях.

Двойной обод и усиленные спицы
Эксплуатация на высоких скоростях предъявляет дополнительные требования к надёжности конструкции, так как те же неровности дорожного покрытия создают уже более высокие нагрузки. В связи с этим, на данном мотор-колесе используется двойной усиленный обод и специальные усиленные спицы, которые более крепкие, и не порвутся при эксплуатации. В наличии имеются мотор-колёса всех стандартных размеров (20", 24", 26", 27,5", 28-29").

Крепление для ротора
На корпусе электродвигателя имеется 6 отверстий крепления ротора для дискового тормоза. Это особенно актуально, учитывая преобладание на рынке велосипедов с дисковыми тормозами. Если вы собираете электровелосипед самостоятельно, советуем убедиться, что на вилке вашего велосипеда присутствует крепление для тормозной машинки.

Наши преимущества

Опыт работы

Опыт работы

Всю жизнь работаем с велосипедами, получаем новые знания и опыт, постоянно совершенствуем и главное — повышаем уровень нашего сервиса для Вас

Низкие цены

Низкие цены

Работаем напрямую с производителем и гарантируем низкие цены и высокое качество

Оплата при получении

Оплата при получении

Вы можете оплатить товар при получении по всей России

Всегда в наличии

Всегда в наличии

Мы являемся дистрибьютором, что позволяет нам обеспечивать постоянное наличие товара

Широкий ассортимент

Широкий ассортимент

Быстрый заказ Укажите ваши данные для связи.
Отзыв о товаре
Фотографии
Записаться
на прием
Предзаказ Оставьте Ваши данные и мы свяжемся с Вами для уточнения сроков поступления товара
Заказать звонок Оставьте свой номер телефона и мы свяжемся с вами в ближайшее время
Написать директору
image
Евгений Трухин Директор
Товар добавлен в корзину
Перейти в корзину
Спасибо!
Ваш отзыв добавлен.
В ближайшее время он будет проверен модератором.
heart
Товар добавлен в избранное
compare
Товар добавлен в сравнение
compare
Удалить товар?
Удалить
compare
Удалить все товары?
Удалить
compare
Удалить товар?
Удалить
compare
Удалить все товары?
Удалить
Восстановление пароля Введите адрес почты для восстановления пароля
Вход / Регистрация
Забыли пароль?