4.8★
- Артикул — 1061 —
- Вес — 8.85 кг
- Номинальная скорость — до 65 км/ч
- Мощность — 2000 Вт
-
Вес: 8.85 кг
-
Производитель: Медведь
-
Максимальное напряжение: 72 В
-
Диаметр оси: 10-12 мм
-
Крепление под дисковый тормоз: Да
-
Минимальное напряжение: 24 В
-
Мощность: 2000 Вт
-
Номинальная скорость: до 65 км/ч
-
Ось: 135 мм
-
Привод: Задний
-
Рекуперация: Да
-
Тип мотора: Прямой
Способы доставки:
Самовывоз бесплатно в нашем шоуруме по адресу Москва, ул. Карьер.2, стр 4
Доставка по Москве в пределах МКАД - 980 руб.
Доставка по Московской области 980р+25 руб/км от МКАД
Доставка по России транспортными компаниями «СДЭК», «Почта России», «DPD», или любой другой, удобной для Вас транспортной компанией.
Доставка в страны ЕАЭС транспортными компаниями «Почта России», «DPD» и "КСЭ".
Доставка по миру подробности и стоимость уточняйте у наших консультантов.
Способы оплаты:
Наличными при получении курьеру или в транспортной кампании
Банковской картой при получении курьеру или в транспортной кампании
Банковской картой онлайн на сайте или по счету после консультации
Перевод на банковскую карту
Наложенный платеж по тарифам транспортной компании
Безналичная оплата по счету счет сформируют наши консультанты
Рассрочка/кредит условия можно уточнить у наших консультантов или в разделе оплата
На все товары мы предоставляем гарантию 1 год, при условии обнаружения неисправности, возникшей по вине продавца или производителя.
Гарантийное обслуживание проводится на территории компании до 30 дней, все зависит от наличия запчастей и сложности ремонта.
Если в течении 30 дней товар не был отремонтирован, то происходит замена на аналог, либо денежная компенсация.
Высокая мощность
2000 Вт в заднем колесе - эта уже та мощность, которая сближает понятия электровелосипеда и электромотоцикла. Ускорение, которое получает двухколёсное транспортное средство, наверняка приведёт к выбросу адреналина и получению новых ярких эмоций.
Мотор-колесо рассчитано на работу с напряжениями 48 В, 60 В и 72 В, и способно обеспечить уверенный разгон и длительное движение со скоростью 65 км/ч. Для управления двигателем необходим контроллер на 45 А. Если вы собираете электровелосипед самостоятельно, рекомендуем позаботиться об установки надёжных торкармов (усилителей дропаутов), чтобы ось двигателя не провернуло в раме при высоких нагрузках.
При установке контроллера на раму велосипеда необходимо обеспечить его качественное охлаждение набегающим потоком воздуха. Иначе, при его размещении в закрытом корпусе, возникший перегрев может привести к выходу контроллера из строя.
Прямой привод
Конструкция двигателя прямого привода крайне проста и, как следствие, надёжна. Он состоит фактически всего из двух основных частей - ротора и статора. Ротор с обмотками закреплён на раме велосипеда, а статор с магнитами вращается. Такие двигатели сами по себе очень выносливы и долговечны, так как не имеют дополнительных деталей, подверженных трению и износу, а значит, дешевле в обслуживании.
Рекуперация
В связи с отсутствием редуктора, данное мотор-колесо поддерживает функцию рекуперации, то есть возврата части энергии движения обратно в батарею. На электровелосипеде она реализуется следующим образом. При частичном нажатии тормозной ручки срабатывает датчик тормоза, сигнал поступает в контроллер и запускает процесс рекуперативного (регенеративного) торможения, то есть торможения двигателем.
Фактически, в этот момент двигатель работает как генератор электроэнергии. Выделяемая мощность направляется на подзарядку батареи, что увеличивает запас хода на одном заряде. И только при дальнейшем нажатии тормозного рычага происходит торможение колодками. Это позволяет значительно сократить износ тормозных колодок, а значит, снизить стоимость обслуживания велосипеда. Если вы собираете электровелосипед своими руками и планируете использовать рекуперацию, рекомендуем при приобретении контроллера убедиться, что он поддерживает соответствующую функцию.
Повышенная теплоотдача
Благодаря алюминиевому корпусу большого диаметра, двигатели прямого привода имеют увеличенную теплоотдачу, по сравнению с малогабаритными редукторными моторами. В связи с этим, они способны эксплуатироваться на более высоких мощностях.
Двойной обод и усиленные спицы
Эксплуатация на высоких скоростях предъявляет дополнительные требования к надёжности конструкции, так как те же неровности дорожного покрытия создают уже более высокие нагрузки. В связи с этим, на данном мотор-колесе используется двойной усиленный обод и специальные усиленные спицы, которые более крепкие, и не порвутся при эксплуатации. В наличии имеются мотор-колёса всех стандартных размеров (20", 24", 26", 27,5", 28-29").
Крепление для ротора
На корпусе электродвигателя имеется 6 отверстий крепления ротора для дискового тормоза. Это особенно актуально, учитывая преобладание на рынке велосипедов с дисковыми тормозами. Если вы собираете электровелосипед самостоятельно, советуем убедиться, что на вилке вашего велосипеда присутствует крепление для тормозной машинки.