Фэт-байк Медведь 2.0 1000 mid

Благодаря применению центрального (кареточного) двигателя, в сочетании с 9-скоростной кассетой, велосипед способен как забираться в самые крутые горки, так и разгоняться по трассе до 45 км/ч. Мотор крупнейшего производителя Bafang имеет мощность 1000 Вт и интегрирован в раму велосипеда. Центральное расположение двигателя обеспечивает хорошую развесовку велосипеда - он отлично ведёт себя на бездорожье и способен быстро преодолевать препятствия.

Аккумулятор велосипеда собран из литий-ионных ячеек Samsung типоразмера 18650 и является быстросъёмным. Благодаря интеграции в нижнюю трубу рамы, батарея практически незаметна, и внешне электровелосипед почти не отличим от обычного велосипеда. Батарея закрывается на ключ, и её можно с лёгкостью извлечь - например, чтобы взять с собой домой или в офис для подзарядки, оставив велосипед прикованным внизу. Номинальное напряжение батареи 48 В, а ёмкости 14 Ач вполне достаточно чтобы проехать на одном заряде до 50 км. Для удобства переноски батарея снабжена ручкой, а встроенный индикатор заряда позволяет определить состояние батареи вдали от велосипеда, не пользуясь измерительными приборами. На полную зарядку батареи потребуется около 6 часов.

На велосипеде установлена воздушно-масляная амортизационная вилка RST Renegade Air с ходом 120 мм, регулировкой отскока и блокировкой хода, которую можно настроить "под себя" для достижения максимального комфорта при катании. Блокировка хода позволяет сделать вилку более жёсткой на трассе, чтобы не терять энергию движения на ход подвески, либо более мягкой при езде по пересечённой местности.

Благодаря герметичной проводке Bafang, велосипед может спокойно эксплуатироваться даже в сильный дождь. Герметичные разъёмы обеспечивают изоляцию контактов от внешней среды, а значит, защиту от коррозии и долгий срок службы. Интеграционный кабель спрятан внутри рамы, что облегчает внешний вид велосипеда.

Для электровелосипеда крайне важно иметь надёжные высокоэффективные тормоза, так как он весит больше обычного велосипеда и разгоняется до более высоких скоростей. На фэтбайке Медведь 2.0 1000 mid установлены гидравлические дисковые тормоза Tektro Auriga e-comp со встроенными электронными датчиками. Они обеспечивают не только эффективное торможение и быструю остановку, но и отключают двигатель при нажатии на рычаг.